宝银高铁将于12月23日全面运营，西北地区路网也将得到完善。

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中国经济网包头11月20日电（记者魏金金）记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，包银高铁包头至惠农间（以下简称包银高铁）将于12月23日建成通车。我国西北地区得到进一步发展，为新时代西部地区发展注入强劲动力。宝银高铁全长519公里，设计时速250公里。它将分两个阶段建设。新开通包头至惠农段全长422公里，设包头、白岩花溪等车站10个。穿过河套平原，沿着乌兰布沙漠和黄河两岸前进。沿线地质、水文环境复杂，施工难度大。建设过程中，中铁集团坚持环保优先、技术领先，先后完成了磴口黄河大桥、甘德山隧道等多项重大工程，确保了工程高质量、高效进展。铁路分部顺利完成挂牌前的联合试验、联合试验、安全评价等工作。设备状态稳定，运行条件​​完善。当它首次开放时，计划为多趟列车提供服务。包头至银川最快的列车需时2小时38分钟，呼和浩特至兰州最快的直达列车需时7小时27分钟。包头至印江高铁占据是“八纵八横”国家高速铁路网京兰走廊的重要组成部分。北接京包高铁，南接银兰、银西高铁。全线开通后，高铁将首次与内蒙古自治区巴彦淖尔市、乌海市连接，将极大便利沿线人员流动，对保护黄河流域生态、推动高质量发展、促进区域合作发展也将具有重要意义。